近年来，我国轮胎工业迅猛发展，子午化率逐年提高，但是工程机械轮胎的子午化率极低，上全钢工程子午线轮胎技术被少数几个大轮胎公司垄断，国内也仅由个别轮胎公司刚刚生产出几个中小规格的工程子午线轮胎产品。当前国内生产轮式工程机械配套轮胎均采用纤维工程机械斜交轮胎（简称工程斜交胎），而国外生产轮式工程机械配套轮胎，则以工程子午线轮胎占绝大比例。两者相比，工程子午线轮胎在耐磨耗、耐刺扎，提高行驶里程，安全可靠性高，翻新率高等方面的优点明显优于工程斜交胎。工程机械轮胎与载重轮胎相比，使用时间长，多数为间隙式使用，使用条件更苛刻，更复杂，这就要求工程机械轮胎应具有更优 异的抗老化性能，特别是静态和动态的抗臭氧老化性能。本工作是将静态或动态拉伸应变的胎侧和子口配方试样，按一定臭氧浓度和一定温度、湿度的条件置于臭氧老化试验箱中，观察试样表面或性能的变化，以评价试样的耐臭氧老化性能，从而开发出适合全钢工程子午线轮胎的胎侧和子口配方。
人工加速臭氧老化试验装置——臭氧老化试验箱，国内外都有型式不尽相同的定型设备，如：日本、英国和德国的。上海倾技仪器仪表科技有限公司的臭氧老化试验箱是采用德国技术、自主生产，型号为QJCYX-542，其结构主要有老化试验工作室，臭氧发生器系统和臭氧浓度检测控制记录装置等三大部分组成。
在工程子午线轮胎配方设计中，通过臭氧老化试验箱在全钢工程子午线轮胎胎侧和子口耐磨胶配方中的应用，对胎侧和子口耐磨胶配方进行优化设计。提高了胎 侧和子口耐磨胶的屈挠性能和高变形的静态和动态变形下的抗臭氧老化性能以及抗热氧老化能力，大大提高了工程子午线轮胎的耐久性能；同时，由于MDPPD和TMQ便于称量，也能提高我们在配料与混炼过程中的工作效率；MDPPD与TMQ均能实现原材料的国产化，可以降低配方设计成本和原材料采购成本。通过臭氧老化试验箱在全钢工程子午线轮胎配方中的应用，成品轮胎的耐久性能提高了约20％，